Gedifferentieerde aanpak

In Nederland wordt een groot aantal bulkproducten vervoerd. Dit gebeurt o.a. in tankauto's c.q. containers en spoorketels. Kenmerken van dit vervoer: een grote vervoersintensiteit, veel verschillende producten en veel productwisselingen. Tankauto's worden veelal na elke lading en altijd bij productwisselingen gereinigd. Dit gebeurt bij de vervoersbedrijven en/of bij gespecialiseerde tankautoreinigingsbedrijven. De waswaterstromen die bij de reiniging vrijkomen zijn zeer divers van samenstelling en bevatten een cocktail aan verontreinigingen. Integrale verwerking van de totale verzamelde afvalwaterstromen is technisch zeer complex en economisch niet haalbaar. Een gedifferentieerde aanpak, dat wil zeggen 'verwerking gekoppeld aan een product' is daarom noodzakelijk.

Sinds 1984 wordt de zogenaamde 'stoffenaanpak' gehanteerd. Dit houdt in dat elke tankautoreiniger alleen het spoelwater mag behandelen en lozen dat afkomstig is van tanks die als laatste lading een stof hebben vervoerd die vermeld is in de vergunning van dat bedrijf. In deze vergunning staat beschreven welke techniek gebruikt moet worden voor de reiniging van de tankauto en voor de zuivering van het afvalwater.

In de jaren negentig is de Stoffenbank opgezet teneinde het vergunningentraject voor het behandelen en lozen van spoelwater van onder meer tankauto’s te vereenvoudigen en meer eenduidig te maken. In de Stoffenbank wordt op een duidelijke en efficiënte manier, voor stoffen of mengsels hiervan, vastgesteld welke reinigings-, en zuiveringsprocedure moet worden gevolgd. Deze procedures worden voor de branche beschouwd als BBT.

Meer informatie over de Stoffenbank treft u aan op de site www.stoffenbank.nl.